彈簧廠家對(duì)彈簧鋼的熱處(chu)理技術
彈簧使(shi)用壽命提高
對(dui)于承受大沖擊(jī)載荷的鐵路、軋(zha)機彈簧等，經M淬(cui)火後使用時主(zhu)要失效形式為(wei)：裝配時内套開(kāi)裂，使用過程中(zhong)受沖擊外圈擋(dang)邊☎️掉塊、内圈碎(suì)裂，而等溫淬火(huǒ)彈簧👈由于沖擊(ji)韌性好、表面壓(yā)應力，無論裝配(pei)時内套開裂，還(hái)是使用過程中(zhong)外套擋邊掉塊(kuài)、内套碎🔴裂傾向(xiàng)性大💜大減小，且(qie)可降低滾子的(de)邊緣應力集中(zhong)。因此，經等溫淬(cui)火後比M淬火後(hou)平均壽命及可(ke)靠性提高。
根成(cheng)型方法彈簧鋼(gang)的制造可以分(fèn)為冷成型和熱(re)成🚩型（又稱強化(hua)後成型和成型(xing)後強化）兩類。
A、熱(re)成型彈簧的熱(re)處理
彈簧廠家(jiā)提示您熱成型(xíng)彈簧一般是将(jiang)淬火與熱成型(xing)結合起來，即加(jia)熱溫度略高于(yu)淬火溫度，加熱(re)後進行熱卷成(chéng)📞型，然後利用餘(yu)熱淬火，最後進(jìn)行350~450度的中溫回(hui)火，從而獲得回(hui)火屈氏體組織(zhi)。這是一種形變(bian)熱處🍉理工藝，可(ke)有效地提高彈(dan)性極限和疲勞(lao)壽命。一般㊙️汽車(chē)上大型🔅闆彈簧(huang)均采用此方法(fa)。對于中性螺旋(xuan)💃彈簧也可以😄在(zai)冷下成型，而後(hòu)進行淬火和回(hui)火處理。
彈簧廠(chǎng)提示您為了進(jin)一步發揮彈簧(huang)鋼的性能潛力(li)，在彈簧熱處理(li)時應注意以犧(xī)牲三點：
1）彈簧鋼(gāng)多為矽錳鋼 ，矽(xi)有促進脫碳的(de)作用，錳有促進(jìn)晶粒長⁉️大的作(zuò)用。表面脫碳和(he)晶粒長大軍事(shi)剛的疲勞強㊙️度(du)大🙇♀️大下降，因此(ci)加熱溫度、加熱(rè)時間和加熱介(jie)質均應注意選(xuǎn)擇和控制。如采(cai)用鹽爐迅速加(jiā)熱及在保護氣(qì)氛條件下進行(háng)加熱。淬火後應(yīng)盡快回火，以防(fang)止延遲斷裂發(fa)生。
2）彈簧鋼含矽(xi)量較高，鋼材在(zài)退過程中易産(chan)生石墨化，對此(ci)必須引起重視(shì)。一般鋼材進廠(chang)時要求檢驗石(shi)墨的含量。
3）回火(huǒ)溫度一般為350~450度(dù)。若鋼材表面狀(zhuang)态良好（如經磨(mo)🐪削），應選用低限(xiàn)溫度回火；反之(zhī)可用上限溫度(dù)回火，以提高鋼(gang)的韌性，降低表(biao)面缺陷的敏感(gǎn)性。
