内燃機閥門(men)彈簧， 低、中、 高(gāo)應力閥門彈(dan)簧 ， 安全閥彈(dan)簧 ，減壓閥🚶♀️， 電(dian)動調節閥， 氣(qi)動調節閥， 自(zi)力式調節閥(fa)， 水力控制閥(fa)， 疏水閥㊙️ ，閘閥(fá) ，截至閥，蝶閥(fa)， 球閥， 止回閥(fa)⛹🏻♀️ ，特種閥， 液壓(ya)閥，電磁閥 等(deng)。
安全閥：彈簧(huáng)式安全閥主(zhǔ)要依靠彈簧(huáng)的作用力工(gong)作，彈簧式安(ān)全閥中又有(yǒu)封閉和不封(feng)閉兩種結構(gòu)，一般🔅易燃☔、易(yi)爆或有毒的(de)介質應選用(yòng)封閉式，蒸汽(qi)或惰性氣體(ti)等可以選🥰用(yòng)不封閉式，在(zai)彈簧式安全(quan)閥中還有帶(dài)扳手和🔴不帶(dai)扳手的，扳手(shou)的作用主要(yao)是檢查閥瓣(bàn)的靈活程度(du)，有時也可以(yi)用作手動緊(jin)急洩壓用。溫(wēn)☂️度較高時選(xuǎn)用帶散熱器(qì)的彈簧式安(ān)⭕全閥。
減壓閥(fa)：是通過改變(bian)節流面積，使(shǐ)流速及流體(ti)的動能改變(biàn)，造成不同的(de)壓力損失，從(cong)而達到減壓(ya)的目的,并依(yi)靠介質本身(shēn)的能‼️量控制(zhì)與調節系統(tong)的調節，使閥(fa)後壓力的波(bō)動與彈簧力(li)相平衡，使閥(fa)後壓力在一(yī)定❤️的誤差範(fan)圍内保持⭕恒(héng)定的自💃🏻動閥(fa)門。
自力式調(diao)節閥：依靠流(liu)經閥内介質(zhi)自身的壓力(lì)、溫度作為能(néng)源驅動閥門(men)自動工作，不(bu)需要外接電(diàn)源和二⭐次儀(yi)表。這種自力(lì)式調節閥都(dou)利用閥輸出(chu)端的反饋信(xìn)号（壓力、壓差(cha)🌂、溫度）通過信(xìn)号管傳遞到(dào)執行機構驅(qū)動閥瓣改變(biàn)閥門的開度(du)，達到調節壓(ya)力🚶♀️、流量、溫度(du)的目的。這種(zhong)調節閥又分(fèn)為直接作用(yong)式✌️和間接作(zuo)用式兩種。
直(zhi)接作用自力(li)式調節閥又(you)稱為彈簧負(fù)載式，其結構(gòu)内有✌️彈性元(yuán)件如：彈簧、波(bo)紋管、波紋管(guǎn)式的溫包等(deng)，利用彈🚶♀️性力(lì)與反饋信号(hào)平衡的原理(lǐ)。間接作用自(zi)力式調節閥(fá)🤩，增加了🔞一個(ge)指揮器（先導(dǎo)閥）它起到對(duì)反饋信号的(de)放大作用然(rán)後通過執行(háng)機構，驅動🌈主(zhǔ)閥閥瓣運☀️動(dong)達到改變閥(fá)開度的目的(de)
如果是壓力(li)自力式調節(jiē)閥，反饋信号(hao)就是閥的出(chu)口壓力，通過(guò)信号管引入(ru)執行機構。 如(ru)果是流量自(zi)力式🥰調節閥(fa)，閥✌️的出口處(chù)就有一個孔(kǒng)闆（或者是其(qi)💚他阻力裝置(zhi)）由孔闆兩端(duān)取出壓差信(xin)号引入執行(hang)機構。 如果🧡是(shi)溫度自力式(shì)調節閥，閥的(de)出口就有溫(wen)度傳感器（或(huo)者溫包）通過(guò)溫度傳感器(qì)内介質的熱(rè)脹冷縮驅動(dong)執行機構。
關鍵(jiàn)詞：彈簧 閥門(mén)彈簧
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