粗規格淬回(hui)火彈簧鋼絲(si)面臨的機遇(yu)
粗規格淬回(hui)火彈簧鋼絲(sī)主要用于乘(chéng)用車懸架彈(dan)簧，其次是重(zhòng)型卡車的🔴駕(jia)駛💚室懸架彈(dàn)簧，或者是振(zhèn)動篩的篩網(wang)和震動彈簧(huang)，以及一些有(yǒu)重要用途的(de)機械彈簧。據(ju)不完全統計(ji)，目🌂前我國🔴粗(cū)規格淬回火(huǒ)彈簧鋼🛀絲在(zai)江蘇、浙江、天(tian)津等8個省市(shì)共有65條感應(ying)加熱生産♋線(xiàn)和2條傳🐆統加(jiā)熱生産🏃🏻線，累(lei)計年産能已(yi)達39.9萬噸。然而(er)，從整體上看(kàn)，目前國内🧑🏽🤝🧑🏻粗(cū)規格淬回火(huǒ)彈簧鋼絲産(chan)能嚴重過剩(shèng)，産品🌍同質化(hua)、惡性競争已(yi)是一個不争(zhēng)的事實。
乘用(yong)車對淬回火(huǒ)彈簧鋼絲需(xū)求有望年增(zēng)長10%。2013年我國乘(cheng)用車産量為(wei)1808.52萬輛，如果每(měi)輛車按4根懸(xuan)架彈簧共約(yue)10千克計，共需(xu)18.09萬噸彈簧鋼(gāng)絲😍；乘用車維(wei)修配件市場(chǎng)每年需60萬根(gen)懸架彈簧，共(gòng)☀️需0.15萬噸彈簧(huáng)鋼絲；出口市(shi)場每年需0.4萬(wàn)噸彈簧鋼絲(si)，合計18.64萬噸彈(dan)簧鋼絲。其中(zhōng)，約5萬噸為非(fei)淬回火鋼絲(sī)，主要用于采(cai)用熱卷工藝(yi)制造懸架彈(dan)簧的生産企(qǐ)業。因此，采用(yòng)冷卷工藝制(zhi)簧對淬回火(huo)彈簧鋼絲的(de)年需求量🈲約(yue)為13.64萬噸。此外(wai)，我國每年還(hái)要從國外進(jìn)口約1.2萬噸SAE9254和(hé)SRS60淬回火鋼絲(si)。由此可見，國(guó)産粗規格淬(cui)回✍️火彈簧鋼(gang)絲的實際年(nian)需求量應為(wei)12.44萬噸。
随着彈(dan)簧的應用越(yue)來越廣泛，對(dui)彈簧配件的(de)技術性和産(chǎn)品的多樣性(xìng)要求也越來(lai)越高。最多最(zui)全的彈簧供(gòng)應就在中國(guo)彈簧交易網(wǎng)。
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