1、彈簧的等(děng)溫淬火
對于(yu)直徑較小或(huo)淬透性足夠(gou)的彈簧可采(cai)用等溫淬火(huo)，它不僅能減(jiǎn)少變心，而且(qie)還能提高強(qiang)韌性。在等溫(wen)淬火後最🏃🏻好(hǎo)再🔞進行一次(ci)回火，可提高(gao)彈性極限，回(huí)火溫度與等(děng)溫淬火溫度(dù)相同。
2、形變熱(re)處理
形變熱(rè)處理是将鋼(gang)的變形強化(hua)與熱處理強(qiáng)化兩者結合(he)🈚起🏒來，進一步(bu)提高鋼的強(qiang)度和韌性。形(xíng)變熱處理有(yǒu)高溫、中溫和(hé)低溫之分。高(gao)溫形變熱處(chu)理是在穩定(ding)的奧氏體狀(zhuang)态😘下産生形(xíng)變後立即淬(cui)火，也可與鍛(duàn)造或熱軋結(jie)合起來，即熱(rè)成型後立即(ji)淬火♉。60Si2Mn鋼制造(zào)的汽車闆簧(huang)，經高溫形變(biàn)熱處理(930℃+熱性(xìng)變量18%，油淬)後(hou)，采用650℃×3.25min的高溫(wen)快速回火，其(qí)強度和疲勞(láo)壽命都得到(dao)很🌈大提高。
3、彈(dàn)簧的松弛處(chù)理
彈簧長時(shi)間在外力作(zuo)用下工作，由(you)于應力松弛(chi)，會産生微量(liang)的📱永久(塑性(xìng))變形，特别是(shì)高溫工作的(de)彈簧，在🈲高溫(wēn)下應力松弛(chi)現象更為嚴(yán)重，使彈簧的(de)精度降低☎️，這(zhe)對一般 精密(mi)彈簧是不允(yun)許的。因此，這(zhe)類彈簧在淬(cui)火、回火後應(yīng)進行松弛處(chu)理。熱處理工(gōng)藝👉：對彈簧預(yu)先加載荷，使(shǐ)其變形量超(chāo)過彈簧工作(zuo)時可能産生(shēng)的變✉️形量。然(rán)後在高于工(gong)作溫度20℃的條(tiáo)件下加熱，保(bǎo)溫8~24h。
4、噴丸處理(lǐ)
噴丸處理是(shì)目前應用最(zui)廣泛的改善(shan)彈簧表面質(zhi)量的🏒方法之(zhī)一。彈簧要求(qiu)有較高的表(biao)面質量，劃痕(hen)、折疊、氧化脫(tuō)碳等表面缺(quē)陷往往會成(cheng)為彈簧工作(zuò)時應力集中(zhōng)的地方和⭐疲(pí)勞斷裂源。若(ruò)用細小的鋼(gāng)🐆丸高速噴打(dǎ)彈簧表面，進(jin)行噴丸處理(li)，不僅改善彈(dan)簧表面質量(liàng)♉，提高表面強(qiang)度，使表面處(chù)于壓應力狀(zhuang)态，從而提高(gao)彈簧疲勞強(qiang)度和使用壽(shou)命。
5、低溫碳氮(dàn)共滲
對于卷(juàn)簧采用回火(huǒ)與低溫碳氮(dan)共滲(軟氮化(hua))相結合工藝(yi)，能顯🌂著提高(gao)彈簧的疲勞(lao)壽命及耐蝕(shí)性。
