1.氣門彈(dàn)簧
氣門彈簧受高(gāo)溫和周期性高頻(pín)交變力的作用，使(shi)用👅一段時✨間後就(jiù)會産生磨損和塑(sù)性變形，使彈力減(jiǎn)弱，導緻🐕氣門關閉(bi)♍不嚴、發動機功率(lǜ)下降、排氣冒黑煙(yan)、啟動困難等故障(zhang)。因此.要定期檢查(cha)氣門彈簧彈力。可(ke)在舊彈簧與新彈(dàn)簧之間墊一小塊(kuài)鐵皮，夾在台虎鉗(qián)上加壓比較，看其(qí)縮短程度。當新彈(dàn)簧壓⭐縮到原來2/3長(zhǎng)度時，若舊彈簧比(bǐ)新彈簧短2mm，就應當(dāng)更🈲換。若一時🥰無備(bei)件，可在舊彈簧上(shang)墊2mm左右的平墊圈(quān)，以彌補其彈力的(de)不❗足。一般情況下(xia)，氣門彈簧使用2500～3000h後(hou)就應更換。
2.噴油泵(beng)柱塞彈簧
噴油泵(beng)柱塞彈簧同樣會(huì)受周期性高頻交(jiāo)變力的🐇作用而磨(mo)損🔞、變形，從而使其(qí)自由長度縮短，彈(dan)力減弱。彈力減🔱弱(ruò)後，柱塞的回位速(su)度減慢。這樣。當發(fa)動機高速運轉時(shi)，柱塞的往複運動(dòng)就不能與油泵凸(tū)輪的高速回轉運(yùn)動保持協調關系(xi)，從而使柱塞的🌐升(shēng)程減少.供㊙️油量相(xiàng)應減少，造成發動(dong)🌈機功率下降✂️。因此(cǐ)，當柱塞彈🏃簧使用(yòng)3600～4500h後應及時更換。
3.出(chū)油閥彈簧
出油閥(fá)彈簧彈力減弱後(hou)。會造成高壓油内(nèi)漏嚴重，高壓油管(guǎn)内剩餘壓力降低(di)，出油閥落座不迅(xùn)速，以至造👨❤️👨成供油(yóu)量減少🏃且不穩定(ding)，發動機工作無力(li)且“遊車”。另外，還會(hui)使噴油器始噴無(wu)力，斷油不幹脆，出(chu)現後滴現象.從而(er)導緻燃燒惡🌈化，發(fa)動機過熱，排氣冒(mào)黑煙。所以🤩，出油閥(fa)彈簧一般在使用(yòng)3600-4500h後應更換，如☔有彎(wan)曲變形，更應及時(shí)更換。
